سيارتي المفضله ..بي ام دبليو ..الفئه الخامسه

هذي ساره مو خياليه ..
لكني احبها ..

والله تجنن ..

اتركم مع صورها ..










اتمنى تعجبكم مثل ما هي عاجباني ..

مع حبي
عبدالله

مجرد ما تذكر فئة معينة من السيارات الفخمة على طول تجي في بالك , السيارة اللي كانت وما
زالت على هرم فئة السيارات الفخمة المتوسطة , السيارة لها مكانة خاصة على BMW لذالك
تحرص دائما ً على تطويرها باحدث التقنية و الجيل الجديد للـ فئة الخامسة هو ذروة إنتاج
الشركة بعد الجيل الجديد للـ فئة السابعة اللي بيطرح السنة الجاية إن شاء الله.



السيارة مقرر انها تطرح باواخر عام 2009 كـ موديل للعام 2010 و مؤخرا ً تمت مشاهدة
نماذج اختبارية للسيارة تفرفر بشوارع ميونخ اخ و الصور المبدئية للسيارة تعطينا نظرة
تقريبية للي موجود تحت غطاء التموية.


بداية التغيرات هي على المحرك اللي بتضيف BMW محرك 4.4 لتر من 8 اسطوانات مزود
بـ توين تيربو نفس المحرك ماخوذ من الطراز الجديد للـ X6 و متوقع ان هالمحرك يتوفر
بالطراز الاعلى تجهيزا او زي ما نقول توب اوف ذا رينج او فل الفل زي ما تبون
و بيكون فيه كم محرك ديزل مزود بالتيربو و حاليا ً BMW تطور بجيلها الثاني من هالمحركات
علشان تعطيها ضغط اكبر و تحسن من ادائها.




التغيير الثاني بيكون بـ ناقل الحركة اللي بيضم ناقل عادي بـ 6 نسب و سيمي اوتو بـ 6 نسب ايضا
و بيكون فيه ناقل جديد من ZF بـ 8 نسب على حسب توقعاتهم , و بنهاية عام 2010 بتطرح الشركة
الجيل الجديد للـ M5 مع محرك بإزاحة اكبر 5.5 لتر من 10 اسطوانات مع قوة اضافية
شكلها تبي تطق الـ 560 على اكف من الراحة





اداء السيارة ايضا بيتحسن بفضل الاسخدام المكثف للمواد الخفيفة الوزن مثل الكاربون فايبر و
الالمنيوم , بنية السيارة الاساسية بيتم بنائها من الالمنيوم للجزء الامامي و من الستيل لحجرة
الركاب و الجزء الخلفي و هذا بيعطي توزيع ممتاز للوزن بالامام و الخلف و يحسن التحكم بالسيارة
التعليق الامامي بيكون مستقل من ماكفرسون مع تعليق خلفي متعدد الوصلات هذا للطراز العادي
لكن للطراز الرياضي بيكون فيه الواح من الكرابون فايبر لتخفيف الوزن بصورة افضل.




التغيير الداخلي بيكون اكثر رحابة خصوصا للمقاعد الخلفية و الكونسول الوسطي بيوجه ناحية
السائق مع نسخة محدثة من نظام iDrive , مساحة الراس ما راح تتغير عن الموديل الموجود
مع ان السقف بيكون اقل ارتفاعا ً بالجيل الجديد و سعة صندوف الامتعة بتزيد إلى 550 لتر.


مقاسات الجنوط بتبدأ من 17 إلى 19 إنش مع نظام إلتكروهيدرولك جديد للمكابح واللي بيحسن
من قدرة السيارة على الكبح بمسافة و زمن اقل مع ثبات افضل.


تسلم يا الهوى الغايب ع الصور


وهاي تعقيب بشكل مفصل عن السياره

تحياتي

امممممممممممممممممم حلوه ربي يرزقك فيها

الفئة الخامسة حلوة بـــــــــــــــــــــــــــس

السابعة أحلى بكثير وأكشخ